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防冻液是不是在冬天才需要使用?
 防冻液的制作和使用已有较长的发展历史。最初,人们往车辆的冷却系统内加注水充当冷却介质,并添加盐以降低凝点。现在我们在市场所看到的防冻液产品,大多数是采用乙二醇为原料,并且添加用于防锈和防腐作用的有机盐和无机盐类。
  但是,目前仍有许多司机朋友顾名思义地认为:防冻液只具备防冻作用,仅仅在冬季来临之前才往汽车的冷却系统内加注使用,而在其他季节则换用自来水取而代之。采用自来水作为冷却介质,会对车辆的发动机造成较大的危害,其原因是:
  1、众所周知,在1个标准大气压下,水在0℃以下会结冰,由液态转变为固态。在汽车发动机冷却系统内加入自来水做冷却介质,在冬季常因结冰而影响冷却系统的正常工作,有时甚至造成冷却水套、水箱的胀裂。
  2、现代汽车发动机朝着小型化,轻量化的方向发展,同时发动机的功率不断提高,这就使发动机内的机械负荷和热负荷也不断增加。尤其在炎热的夏季,空调的开放等很容易使发动机的水温升高而超过100℃,而在1个 标准大气压下,水的沸点为100℃,因此会影响到车辆的正常运行。
  3、发动机的冷却系统中有铝、铜、铸铁、焊料金属等多种金属元件,采用自来水会使这些金属元件产生较快的生锈腐蚀。
  4、自来水在冷却系统中使用,会产生结垢的现象,冷却系统内结垢会大幅度地降低热传递效率。
  因此,为克服采用自来水作为冷却系统的冷却介质所产生的不利影响,现代出厂的汽车上都要求使用春、夏、秋、冬四季都可以连续使用的防冻液产品。四季通用的防冻液产品具有防冻、防沸、防锈、防腐、防结垢的性能,因而能较好地保护车辆的冷却系统,保障车辆使用性能正常稳定发挥。

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